
2025 · cláusula 7,3 M€
Pierna mala ★★★★★ · Filigranas ★★★★★
Internacional ★★★★★
R. Oxford es un centrocampista correcto (73 de media, DFC) del FC Augsburg. A sus 25 años está en su mejor momento y rinde desde la primera jornada.
Por Equipo FAFIFA · actualizado en septiembre de 2024
Su sitio es el centro del campo como DFC. Ponlo a llevar el ritmo del partido; brilla más tocando y ordenando que llegando al área. También puede jugar de CB. El juego lo premia además con roles de Stopper y Defender, que refuerzan ese perfil.
Lo que lo hace fiable: anticipación (73) y temple (67). Ese anticipación del montón es su sello.
Hay que taparle aguante (33) y visión de juego (55). Son cosas a tener en cuenta al montar el equipo alrededor de él.
Ronda los 3,9 M€ de valor y 22 K€ de ficha. No es una ganga, pero es dinero bien gastado si buscas un titular fiable desde el primer día. Además acaba contrato pronto (2025), así que puedes apretar en la negociación o ficharlo casi regalado a final de temporada.
Parte de 73 con un techo de 76, es decir, +3 de margen. Le queda algo de recorrido, pero a su edad la mejora ya es lenta: no esperes un estirón. El potencial no sube solo: necesita partidos, no banquillo.
Su mejor posición es DFC, aunque también puede jugar de CB.
Su potencial es 76. Parte de 73, así que puede subir +3 con minutos y desarrollo.
Su valor de mercado ronda los 3,9 M€, con 22 K€ de ficha.
Su pase corto es 66, un registro flojo para su posición.
Rendimiento en Modo Carrera
Media real alcanzada por la comunidad · próximamente, cuando haya carreras registradasAtributos · 34 registros
Ritmo
Tiro
Pase
Regate
Defensa
Físico
Ataque
Habilidad
Movimiento
Potencia
Mentalidad
Defensa
Por posición en el campo
Calculado con la fórmula oficial de posición de sofifa sobre los atributos individuales. El +n es el crecimiento hasta el potencial.
Especialidades y rasgos
Sin especialidades ni rasgos registrados para este jugador.
Jugadores similares
Perfiles parecidos por posición y mediasSé el primero en comentar sobre Reece Joel Oxford.